齒輪式多點潤滑泵的特性分析與結構設計

發(fā)布日期：2022/11/21 來源：/index.php?c=show&id=130 點擊：0

在大型的機床導軌的潤滑系統(tǒng)中,流體靜壓潤滑系統(tǒng)根據(jù)靜壓支撐功能可以解決機床導軌的爬行問題,確保機床導軌耐久性和耐勞性等,因而得到了廣泛應用.定量提供的油潤滑系統(tǒng)是流體靜壓潤滑系統(tǒng)的一種類型,它須要給予給機床導軌各潤滑點相等的油液,維持體系平穩(wěn).齒輪油泵具備構造簡易,生產(chǎn)簡單,價格實惠,耐污能力大等明顯優(yōu)勢.一般在潤滑系統(tǒng)中,常常應用齒輪油泵作為體系的能源裝置.在定量提供的油潤滑系統(tǒng)中,倘若應用單泵分流提供的油,鑒于各潤滑點遭受負擔的差異,就會促使各分流器的液阻差異,進而油液根據(jù)分流器分流到達各潤滑點的油量就會不一樣,這樣就會使體系不穩(wěn)定.倘若應用單泵單腔提供的油,即使達到了各潤滑點的油量一樣,但又促使成本太高,不經(jīng)濟實惠.齒輪式多點潤滑泵是在一般外齒合齒輪油泵基礎上發(fā)展起來的一種新型液壓動力元件,它應用于定量提供的油潤滑系統(tǒng)中.它的流量不受負載的影響,均勻,可以給予給各潤滑點相等的油液,雖然體積相對較小,但可以達到多個泵的使用性能,具備經(jīng)濟性.應用齒輪式多點泵提供的油,就會避免單泵分流和單泵單腔提供的油出現(xiàn)的問題.目前,鑒于國內(nèi)對齒輪式多點潤滑泵的研究很少,市場上所用產(chǎn)品也是從國外進入.本文就是針對這一問題,根據(jù)對國外產(chǎn)品的了解進行分析與設計.本文介紹了齒輪式多點泵的構造原理,排量和流量計算,結構特點以及性能指標.其中在對多點泵徑向力的分析中,證明了中心輪徑向液負擔,齒合力及總作用力平衡.在齒輪式多點泵工作原理及結構特點的基礎上,對其流量特性,動態(tài)特性進行了理論分析,并對流量脈動提出了四點改進措施.在對流量特性的分析中,利用了MATLAB軟件進行了效仿,結果表明理論分析和效仿結果是一致的.以實際為基礎,根據(jù)理論分析,設計了具備二十個出口的齒輪式多點潤滑泵.根據(jù)畫圖軟件PRO/ENGINEER做了樣機圖紙,完成了設計要求。

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